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軸承經(jīng)過熱處理技術(shù)之后的應用效果—雙聯(lián)軸承
來源：雙聯(lián)軸承 作者:微型軸承 發(fā)布日期 2017-03-15 瀏覽： 297
（1）擴大了GCr15鋼應用范圍
一般地GCr15軸承鋼M淬火時套圈有效壁厚在12mm以下。但BL淬火時由于硝鹽冷卻能力強，若采用攪拌、串動、加水等措施，套圈有效壁厚可擴大至28mm左右。
（2）硬度穩(wěn)定、均勻性好
由于BL轉(zhuǎn)變是一個緩慢過程，一般GCr15鋼需4h，GCr18Mo鋼需5h，套圈在硝鹽中長時間等溫，表面心部組織轉(zhuǎn)變幾乎同時進行，因此軸承硬度穩(wěn)定、均勻性好，一般GCr15鋼BL淬火后硬度在59～61HRC,均勻性≤1HRC，不象M淬火時套圈壁厚稍大一些就出現(xiàn)硬度低、軟點、均勻性差等問題。
（3）減少淬火、磨削裂紋
在鐵路、軋機軸承生產(chǎn)中，由于套圈尺寸大、重量重，油淬火時M組織脆性大，為使淬火后獲得高硬度常采取強冷卻措施，結(jié)果導致淬火微裂紋；而BL淬火時，由于BL組織比M組織韌性好得多，同時表面形成高達-400～-500MPa的壓應力，極大地減小了淬火裂紋傾向[19]；在磨加工時表面壓應力抵消了部分磨削應力，使整體應力水平下降，大大減少了磨削裂紋。
（4）軸承使用壽命提高
對于承受大沖擊載荷的鐵路、軋機軸承等，經(jīng)M淬火后使用時主要失效形式為：裝配時內(nèi)套開裂，使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂，而等溫淬火軸承由于沖擊韌性好、表面壓應力，無論裝配時內(nèi)套開裂，還是使用過程中外套擋邊掉塊、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小，且可降低滾子的邊緣應力集中。因此，經(jīng)等溫淬火后比M淬火后平均壽命及可靠性提高。
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